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一些车主为了图省事，减少加油的次数，常常在给汽车加油时都选择加满油箱，直到油枪跳枪才算数。而往往油枪跳枪时油费却不是整数，为了好算账，绝大多数车主还会选择继续往油箱里再加一点油，直到将油费凑成整数为止。
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同样是怕加油麻烦，一些车主总是在油表灯亮起之后才去加油，其实这种做法也不可取。某汽车修理厂负责人张经理表示，电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果载油量不足，容易导致燃油泵散热不及时而烧坏。另外，如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。
燃油在运输、存储过程中都有可能混进一些杂质，加油站的储油罐经过日积月累的循环使用，
汽车出厂时，汽车生产厂商对燃油添加都有严格规定，添加什么标号汽油取决于发动机的压缩比，但是一些车主喜欢自作主张，
要么贪图“便宜”给汽车添加低于规定标号的燃油，要么喜欢给自己的爱车加上高标号的燃油，以为这样可以更好地保护发动机，提升汽车动力。
例如一款排量为1.6L的中级车，按汽车生产厂商的要求明明只用加93号汽油就可以了，而车主为了不亏待自己的爱车每次都选择97号汽油。其实，这样有时也会适得其反。